Lieu d'origine: | Fabriqué en Chine |
Nom de marque: | Hiparts |
Numéro de modèle: | 53540-SWA-A01 |
Quantité de commande min: | 300PCS |
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Prix: | Negotiate |
Détails d'emballage: | Carton externe avec le sac tissé externe |
Délai de livraison: | Produit dans 45-60days, depond sur la quantité. |
Conditions de paiement: | T/T, Western Union, |
Capacité d'approvisionnement: | 10000pcs/month |
Mot-clé: | embout à rotule de lien | Numéro de pièce: | 53540-SWA-A01 |
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Un autre numéro de la pièce: | 53540-S7S-003 | La voiture font: | Honda CRV 2007-2010 RE4 |
Type: | pièces de suspension | Taille: | Taille d'OEM |
53540-SWA-A01 affrontent l'embout à rotule Honda CRV 2007-2010 RE4 2WD 4WD de lien de suspension
Embout à rotule de lien
1. Utilisation pour Honda CRV 2007-2010 RE4
2. NO. D'OEM : 53540-SWA-A01 53540-SWA-A02
3. couleur : Noir ou blanc en tant que vous choisissez
4. Taille : Taille d'OEM
5. Matériel : Acier
6. Conditions de paiement : T/T, Moneygram, Western Union
La présente partie peut être trouvée dans le diagramme comme numéro de référence. : 11
La présente partie peut adapter un ou plusieurs véhicules, voient svp que le diagramme ci-dessous de compatibilité pour vérifier la pièce adaptera votre véhicule.
Des illustrations utilisées dans cette liste sont prévues pour vous aider en trouvant l'emplacement de la cloison.
Le diagramme de compatibilité offre des illustrations pour les véhicules spécifiques si disponible, alors que l'image principale peut ne pas concerner votre véhicule spécifique et est employée comme référence seulement.
Pour plus d'information svp contactez-nous.
Description
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OEM non. | Modèle de voiture | Année |
Embout à rotule de lien |
53540-SWA-A01 53540-S7S-003 |
Honda CRV RE4 2WD 4WD
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2007- |
Notre avantage
Nous sommes équipés des installations de fabrication modernes et précises qui nous permettent de satisfaire la demande du marché des pièces d'auto de haute qualité. Notre taux et plaintes défectueux est au-dessous de 0,01% et nous avons les meilleurs services après-vente pour nos clients.
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